ВИЛКИ ДЛЯ ФРИСТАЙЛ-САМОКАТІВ
Якщо хочеш дізнатися щось про вилки для фристайл-самокатів, насамперед потрібно бути готовим до майже забутої сьогодні справи — читання.
Вилки — один із компонентів фристайл-самокатів. Важливо розуміти, що хоча вилки для фристайл-самокатів призначені для фристайлу й за своєю суттю міцні, вони НЕ незнищенні. Як і будь-яка людська діяльність, катання на фристайл-самокаті потребує залучення сірої речовини мозку. Є ще один варіант: вам доведеться змінити закони фізики або періодичну таблицю хімічних елементів. :-)
Вилки виготовляють із CrMo (сталі) або алюмінію. Переважна більшість безрізьбових вилок (див. нижче), доступних на ринку, виготовлена з алюмінію. Алюмінієві вилки легші за сталеві та, як це не парадоксально, міцніші.
ВИЛКИ МОЖНА КЛАСИФІКУВАТИ ЗА РІЗНИМИ КРИТЕРІЯМИ
a) Матеріал
Алюміній та CrMo (сталь)
b) Різьбові та безрізьбові вилки
Різьбові вилки (труба вилки має різьбу) використовують лише на найдешевших самокатах для початківців. У продажу компонентів вони практично не трапляються. Різьбові вилки завжди сталеві та двокомпонентні. Через наявність різьби стінка труби ослаблена, а отже, такі вилки менш міцні. Вони також не підходять для використання з пегами.

c) Цільні та двокомпонентні вилки
Переважна більшість вилок, доступних на ринку, — цільні. Їх виготовляють з одного шматка алюмінію за допомогою різних технологічних процесів. Такі вилки не мають зварних швів, а отже, вони міцніші.
Якщо підсумувати пункти a)–c), то переважна більшість вилок, які продаються окремо, — це алюмінієві, безрізьбові та цільні вилки.
d) Зміщення
Зміщення визначає, чи розташована вісь вилки на одній лінії з віссю труби вилки, чи поза нею.
Вилки поділяють на так звані вилки з нульовим зміщенням (вісь вилки розташована на одній лінії з віссю труби вилки) та вилки зі зміщенням (вісь вилки розташована поза віссю труби вилки). Переважна більшість вилок має дуже
подібне зміщення. Вилок із нульовим зміщенням на ринку дуже мало.
Вилки зі зміщенням забезпечують плавніше керування самокатом.
Вилки з нульовим офсетом більш маневрові, а вилки з офсетом комфортніші.
e) Сумісність із колесами різного діаметра
Зараз на ринку представлені колеса різного діаметра: 100 мм, 110 мм, 115 мм, 120 мм і 125 мм.
Мабуть, усі доступні сьогодні безрізьбові та цільні вилки сумісні з колесами діаметром 100 і 110 мм. Це стандарт.
Досить багато вилок сумісні з колесами діаметром 120 мм або 125 мм.
Щоб встановити на самокат колеса діаметром 120 мм або 125 мм, потрібно вибрати правильну модель вилки, а також деки!
Різьбові, сталеві та двокомпонентні вилки, що використовуються на базових самокатах, зазвичай сумісні лише з колесами діаметром 100 мм.
f) Сумісність із системами компресії
Для вилок із системою компресії HIC/SCS важлива довжина штока.
При використанні SCS шток вилки не повинен виступати з рульової колонки більш ніж на 3 - 5 см, див. наступне відео:
При використанні системи HIC усе схоже, але шток вилки не повинен виступати з рульової колонки більше, ніж на довжину проставки HIC, яка зазвичай становить 4 - 5 см. Отже, шток вилки HIC може бути довшим, ніж шток вилки SCS.
Шток вилки ICS може бути будь-якої довжини. Однак він не повинен бути коротшим за 4,5 см, щоб хомут працював належним чином і перекривав проріз на кермі.
Зовнішній діаметр штока звичайних вилок ICS / HIC / SCS становить 28,7 мм.

Вилки IHC відрізняються. Зовнішній діаметр штока цих вилок становить приблизно 25 мм (діаметр залежить від виробника, але зазвичай становить близько 25 мм). Використання проставки IHC, яка виконує ту саму функцію, що й проставка HIC, забезпечує стандартний діаметр штока 28,7 мм.
У переважній більшості вилок HIC і SCS різьбовий якір уже встановлено всередині штока. Якщо вам не пощастило й у вашій вилці немає встановленого якоря, це ще не кінець світу. У такому разі використовуйте якорі, див. або .
У сталевих вилках використовують якір розміром 1 1/8", а в алюмінієвих - розміром 1".

ЯК ПОДОВЖИТИ ТЕРМІН СЛУЖБИ ВИЛКИ
1) Поводьтеся зі своїм самокатом дбайливо. Не кидайте його.
2) Виконуйте трюки чисто. Що більше ви пом'якшуєте приземлення колінами, то менше навантажуєте вилку.
3) Правильно використовуйте обрану систему компресії, див. «Системи компресії»
4) Використовуйте пеги, щоб захистити вилку від надмірного зношування під час гриндів
5) Не позичайте свій самокат друзям. Вони можуть важити на 30 кг більше й мати зовсім інший стиль катання.
ЯК ПРАВИЛЬНО ВИБРАТИ ВИЛКУ
1) Алюмінієва чи сталева
Якщо ви не мазохіст, обирайте алюмінієву вилку. Зрештою, вибір безрізьбових сталевих вилок дуже обмежений.
2) Вилка для SCS, HIC, IHC чи ICS?
Обираючи нову вилку, потрібно враховувати наявну систему компресії. Загалом вилки HIC і SCS можна використовувати разом. Вилки ICS здебільшого сумісні із системами компресії SCS/HIC (іноді після невеликих змін). Вилки IHC не можна використовувати з іншою системою компресії.
3) Нульовий офсет чи офсет?
Вилки з офсетом забезпечують плавніше керування самокатом.
Вилки з нульовим офсетом більш маневрові, а вилки з офсетом комфортніші.
Як вирішує більшість? Щонайменше 98 % вилок, що продаються, мають офсет.
4) Зверніть увагу на довжину рульового стакана деки!
Більше інформації у відеоінструкції: