Proto Flatline Nex Pro paspirtuko kaklelis, neapdorotas, 85°

Naujosios 2025 m. kartos TDI NEX dabar turi aptakius užapvalintus priekinius kampus, derančius prie naujojo SCS V3 profilio. Be to, sustiprinta I formos sija, visiškai lygiai išfrezuotos guolių angos ir naujos graviūros!

„Flatline“ NEX gaminami su 3 vairo kolonėlės kampais: 83°, 84° ir 85°. „Flatline“ geometrija yra tiesioginis „Orion Standard V1“ (2012 m.) pakaitalas.

Visi modeliai pažymėti modelio pavadinimo, vairo kolonėlės kampo, patento numerio, JAV ir PROTO logotipo graviūromis, o galutinės kokybės kontrolės patikros ir pakavimo metu rankiniu būdu pažymimi konkrečiam modeliui priskirtu gamybos numeriu.

Visi TDI NEX gaminami vietoje, PROTO gamykloje San Diege, Kalifornijoje, laikantis aukščiausių preciziško CNC apdirbimo tolerancijų laisvojo stiliaus paspirtukų pramonėje ir skiriant neprilygstamą dėmesį detalėms.

TDI ISTORIJA

„Tunglok Deck Integration“ (TDI) atsirado 2000-ųjų pradžioje kaip būdas sureguliuoti „dviejų dalių“ sulankstomus paspirtukus, varžtais sujungiant kaklelį ir platformą. Tai leido vairuotojams reguliuoti „vairo kolonėlės kampą“ ir „platformos pakilimą“.

2007 m. sukūriau pirmąją suvirintą „vientisą“ platformą – SR platformą, pašalinusią varžtus, tačiau apribojusią reguliavimo galimybes. Kai pirmieji PROTOtipai neatlaikė, iš naujo sukūriau dviejų dalių platformą, integruodamas liežuvėlio ir griovelio jungtį – „Tung-Loc“, įkvėptą mano senelio baldų gamybos patento. Mano patentuota sistema nukreipia smūgius nuo TDI varžtų, todėl standumas prilygsta suvirintai platformai, kartu suteikiant visišką pritaikymo laisvę.

Bet koks vairo kolonėlės kampas. Bet koks platformos pakilimas. Bet koks platformos plotis. Bet koks platformos ilgis. Visiškai keičiamos dalys.

TDI sistema užbaigia paspirtukų konstrukcijos ciklą – grąžina mus prie dviejų dalių, taip, kaip jos ir turėjo būti.

Štai TDI. Štai standartinė platformos sistema. Mėgaukitės važiavimu!

PASTABA: Komplekte yra srieginei jungčiai skirta tvirtinimo detalė.

MEDŽIAGA: 6061-T6 aliuminis
VAIRO KOLONĖLĖS KAMPAS: 84°
SVORIS: 1,46 svaro
APDAILA: Neapdorotas
TVIRTINIMO DETALĖS: 8 mm varžtai x 6, fiksuojamosios poveržlės x 6 (3,57 uncijos)
SUDERINAMUMAS: Visi TDI komponentai
KILMĖ: Pagaminta Kalifornijoje